Información antes de embarcar

La elección del tipo de barco y del itinerario es sin duda la decisión más importante. Estamos seguros que la información que le ofrecemos en esta web será la adecuada para poder elegir sin temor a equivocación. No obstante, el mejor consejero será su Agente de Viajes, quien como profesional y conocedor del producto le recomendará el crucero que mas se ajuste a sus preferencias.
Hay cuatro factores importantes que hay que determinar antes de empezar la elección:
¿Qué queremos visitar? Es decir el itinerario, ¿cuando queremos ir?, la duración total del viaje y el precio.
Hemos de tener presente que algunos cruceros se realizan en ciertas temporadas del año, normalmente esto está en función de la climatología. Por ejemplo los cruceros por el Norte de Europa, especialmente los que van al Cabo Norte tienen una temporada de verano relativamente corta, mientras que en el Caribe hay cruceros todo el año.
Le recomendamos eche una ojeada a las “ofertas”. Quizás no tiene un interés demasiado marcado por un itinerario determinado y desee aprovecharse de un precio mas reducido, es decir que esté en “oferta” en un itinerario distinto que también pueda ser de su interés.

Los camarotes en todos los barcos de lujo suelen ser de características similares. Las principales diferencias son la ubicación en el barco, si son interiores o con vista al mar (exteriores) y el tamaño de los mismos.
Cuando reservamos un hotel no nos muestran un plano del mismo, ni la situación de nuestra habitación, ni como están distribuidos todos los elementos que la componen sin embargo, cuando reservamos un crucero nos facilitan esta información. Es más; seguramente reservaremos el tipo de camarote que nos parezca más confortable o que mejor se adapte a nuestros intereses.
Puede tener una muy buena idea de lo que va a encontrar mirando el plano del barco en esta web.
Confiamos que le será de utilidad disponer de la información que facilitamos a continuación acerca de cómo va a ser el camarote que elija.
En los barcos hay diversos tipos de camarotes que denominamos “categorías”. No todos los camarotes son iguales ni en tamaño, ni en ubicación ni en prestaciones, y son precisamente estos factores los que diferencian las categorías y lógicamente el precio. De esta forma se aseguran que el cliente, además de elegir el crucero adecuado a sus necesidades, pueda elegir también el tipo de camarote que realmente desea.
Habitualmente las cubiertas intermedias están dedicadas al descanso, relax, restaurantes, tiendas, botes salvavidas y servicios de atención al pasajero, mientras que las superiores se destinan a las piscinas, zonas deportivas, restaurantes y buffets al aire libre.
Los camarotes interiores están muy bien iluminados pero no disponen de vista al exterior. Queremos señalar que no siempre los camarotes interiores están situados en las cubiertas más bajas y que en ningún caso los camarotes destinados al pasaje se encuentran por debajo de la línea de flotación. Esto es, además de que la ley marítima internacional así lo exige, para mayor comodidad de los pasajeros.
Los camarotes exteriores, dependiendo de la categoría, disponen de un gran ventanal o balcón / terraza privada (veranda). Lógicamente estas cabinas están situadas en cubiertas superiores para que, en caso de temporal los balcones no resulten peligrosos en ningún momento ni sean sacudidos por el oleaje.
Tanto los interiores como los exteriores disponen de servicios privados.
La mayoría de los camarotes en los cruceros de lujo disponen de todos o algunos de los siguientes servicios:
• Baño privado, con bañera o ducha dependiendo de la categoría reservada.
• Enchufes eléctricos, habitualmente de corriente alterna 110/230 V. Aunque en la mayoría de los barcos suele haber los dos tipos de enchufes, planos y redondos, es aconsejable llevarse un adaptador.
• Radio, con varios canales.
• Televisión, audio, vídeo y DVD.
• Dos camas, o una cama doble. Generalmente las camas bajas pueden unirse para formar una cama doble.
• Teléfono, para comunicación entre cabinas o para comunicarse con el exterior.
• Minibar y nevera.
• Mueble-tocador con silla o taburete; sofá, mesita y vestidor en las suites y algunas semi-suites.
• Armario ropero con colgadores.
• Caja de seguridad (en su defecto puede depositar los objetos de valor en la caja fuerte del barco).
• Toallas, jabón, champú y artículos de tocador y en algunos también albornoz y zapatillas.
Aunque es un asunto muy personal, podemos dar algunas recomendaciones básicas que, seguro, le ayudarán en la elección del camarote más acorde con sus necesidades y deseos:
 Aunque los buques actuales están totalmente insonorizados, los camarotes situados en las cubiertas inferiores pueden verse más afectados por vibraciones.
 Aunque los buques actuales cuentan con los mejores sistemas de estabilización, los camarotes situados en las cubiertas superiores pueden verse más afectados por el movimiento del mar.
 Los camarotes situados en el medio del buque son los menos afectados por el movimiento del mar.
 Los camarotes situados cerca de ascensores y escaleras pueden ser algo ruidosos.
Todas las compañías navieras disponen de camarotes adaptados para minusválidos. Para tener un camarote de este tipo debe indicarse en el primer momento de realizar la reserva.

Es muy importante seguir los consejos de su agente de viajes, ya que es quien mejor le podrá informar, además del mejor crucero a elegir, de todos los servicios adicionales que conlleva la reserva del crucero: Vuelos hasta y desde los puertos de embarque y desembarque; Servicios adicionales de tierra como hoteles, traslados, visitas a ciudades; Política de gastos de cancelación de cada una de las compañías marítimas; Seguros de viaje y de posibles cancelaciones; Posibles extras que se deben contemplar como tasas, seguros, propinas, excursiones en tierra, bebidas, etc.
Recomendamos vivamente informarse de las políticas de descuentos de cada una de las compañías marítimas.
Siempre le será beneficioso, tanto por precio como por la posibilidad de elección el realizar su reserva con la mayor antelación posible. Después de elegir el buque, el itinerario, la fecha de salida y el tipo de acomodación, es importante especificar, en el momento de hacer la reserva si necesita alguna dieta o atención especial durante su estancia a bordo. Referente a su estado de salud deberá indicar si precisa de alguna asistencia especial y si sigue algún tipo de tratamiento. En caso de embarazo deberá indicar los meses de gestación. Tenga presente que se le solicitará una serie de datos que son necesarios para confirmar la reserva, tales como nombre completo, fecha y lugar de nacimiento, número de pasaporte, fecha de emisión y caducidad, etc.
Una vez recopilados todos los datos y efectuada la reserva, la agencia de viajes le solicitará un depósito que normalmente será del 25% del precio total del viaje. Con antelación suficiente, y después de abonar el importe total de su viaje, recibirá su documentación de embarque, de la cuál deberá comprobar que todos los datos sean correctos y según la reserva que haya efectuado en su momento.

Esta es una de las cuestiones más preguntadas por aquellos clientes que nunca han hecho un crucero. El pasaje de su crucero incluye el alojamiento en el barco en la categoría elegida, el transporte marítimo y todas las comidas. Algunas compañías como Silversea, Regent Seven Seas, The Yatchs of Seabourn y Seadream incluyen todas las bebidas a bordo. Quedan excluidos los traslados antes y después del crucero, y todos los gastos de índole personal, tales como excursiones facultativas en tierra, gastos en peluquería, masajes, tiendas, fotografías, servicios médicos y los gastos de servicio de comidas en restaurantes especiales o alternativos.

Lo mas importante son los billetes de embarque que le entregarán en la agencia de viajes o en su lugar el documento acreditativo de que ha realizado y pagado su reserva y su pasaporte en vigor. Algunos itinerarios requerirán visado de entrada a los países que se van a visitar. Es su responsabilidad obtener los visados correspondientes y llevar pasaporte válido en el momento del embarque.
Sepa que las formalidades de inmigración en las aduanas varían si la entrada en un país es por vía aérea, terrestre o marítima.
Desde el 12 de enero de 2009, todos los viajeros que deseen visitar los Estados Unidos de América deberán cumplimentar con anterioridad un formulario de solicitud de exención de visado (denominado ESTA) y que puede cumplimentar mediante el siguiente enlace.

Actualmente existen varias maneras de estar en contacto con un buque:
1.- Telefonicamente a través de INMARSAT, Servicio Móvil Marítimo: Se deberá marcar el prefijo internacional (00) seguido del código de la región oceánica y a continuación el número de teléfono del buque. Los códigos oceánicos son:
871 Para el Atlántico Oriental y el Mediterráneo.
872 Para el Pacífico.
873 Para el Indico.
874 Para el Atlántico Occidental y el Caribe..
2- A través de INTERNET. Actualmente la mayoría de los buques disponen de este servicio.
3.- A través del teléfono móvil del pasajero, siempre que éste se encuentre con cobertura suficiente. Esto suele ser normalmente cuando el buque se encuentra en puerto o navegando cerca de la costa. Deberá solicitar a su proveedor de telefonía la activación que le permita realizar llamadas internacionales y le informará de las excepciones que pueda haber.
Es posible que en algunas zonas del barco no disponga de cobertura, pero siempre encontrará algún sitio desde donde hacerlo.

Actualmente todos los buques de crucero cuentan con hospital equipado con material clínico para curas de urgencia. Recomendamos a todos los pasajeros lleven consigo medicamentos y equipamiento médico que pudiera necesitar. Los precios de cualquier servicio médico en los buques de crucero no están incluidos en el precio del crucero.

La primera prioridad de todos los oficiales de cualquier barco de cruceros es la seguridad de los pasajeros y de toda la tripulación. Cada uno de los miembros de cada barco está debidamente capacitado para hacer frente a cualquier emergencia. De hecho, los entrenamientos frecuentes de la tripulación durante cada crucero son sólo una muestra de su compromiso con la seguridad.
Actualmente casi todos los buques de crucero ya han instalado las Voyage Event Recorders o "cajas negras" en todos los puentes de mando.
Las leyes marítimas obligan a que se establezca un ejercicio de salvamento dirigido a los pasajeros de buques de crucero dentro de las 24 horas siguientes al embarque. A este ejercicio deberán asistir todos los pasajeros para familiarizarse con los procedimientos de evacuación del buque en caso de emergencia. Además, detrás de la puerta de su cabina o camarote encontrará un plano indicándole el bote salvavidas que le corresponde e instrucciones a seguir en caso de emergencia. También encontrará chalecos salvavidas en su cabina. En caso de dudas, por favor, consulte al personal de a bordo.
Desde 2004 todos los buques de mas de 300 toneladas deben disponer de un sistema AIS a bordo (Automatic Identification System) que utilizan los barcos mercantes y de crucero para comunicar su posición a otros buques como parte del sistema de seguridad marítima global.
Este sistema transmite en ondas de radio de VHF y ms concretamente en las frecuencias de 161.975 Mhz (canal marino 87) y 162.025 (canal marino 88) , la siguiente información:
1.- Identificación del buque
2.- Posición
3.- Curso
4.- Velocidad
5.- Destino
De esta forma otros barcos en la zona pueden visualizar esos movimientos y trayectorias en una pantalla de ordenador.
El AIS es el complemento perfecto del radar y asegura que las estimaciones de trayectoria efectuadas por este último puedan ser verificadas de una manera más fiable. El AIS se alimenta del sistema de navegación del propio buque, por lo que no hay error posible en cuanto a sus datos

Las comidas y las cenas son servidas en turno abierto (donde cada pasajero elige la mesa y los comensales), salvo en la compañía Crystal Cruises y en el restaurante Britania en los barcos de Cunard que ofrecen dos cómodos turnos para las cenas.
Los horarios usuales en el restaurante, suelen ser:
Desayuno de 7,00 a 9,00 horas
Almuerzo: de las 12,00 a las 14,00 horas
Cena: de las 18,30 a las 21,30 horas
Los horarios indicados pueden variar cuando los buques están en puerto para ajustar los horarios a las excursiones. En cualquier caso siempre existirán, al menos en los desayunos y en las comidas, alternativas al restaurante tradicional en otros restaurantes del barco.

Anteriormente hemos visto lo que incluye el pago del crucero, pero existen una serie de gastos adicionales que no son necesarios pagar cada vez que se efectúan. Para ello, todos estos gastos serán cargados en una cuenta personal que se abrirá el día del embarque, excepto los gastos del casino y algunos otros especiales. De esta manera el pasajero no deberá llevar dinero encima. La noche anterior al desembarque recibirá en su camarote una lista detallada de todos sus cargos. Por favor, revísela cuidadosamente y en caso de encontrar algún error, comuníquelo al personal de a bordo, ya que no se admitirán reclamaciones una vez se ha desembarcado.
Actualmente la mayoría de las compañías marítimas aceptan las tarjetas de crédito más comunes.

Las propinas son una norma generalizada en todos los barcos de crucero. De hecho, forman parte del sueldo del personal y forman parte del llamado "servicio" .En las compañías StarClass, salvo Crystal Cruises y Windstar, las propinas no son ni requeridas ni esperadas.
Si recibe un servicio excepcional, tal vez quiera gratificar a quien le prestó el servicio, no obstante es su libre elección la que prevalece.

Actualmente ninguna compañía marítima permite fumar en los restaurantes de sus buques ni en las zonas comunes. Algunas lo permiten en ciertos bares. La mayoría de los buques de crucero dispone de una sala especial para fumadores.
Está terminantemente prohibido fumar en los camarotes y en los balcones/verandas

Un crucero no es sólo la navegación y las escalas. Cada noche recibirá en su camarote el programa del día siguiente para que lo pueda planificar a su conveniencia. En este programa, además de las actividades preparadas para el día siguiente, se detallan los horarios de todos los servicios y actividades a bordo, excursiones facultativas, etc. También se informa de la vestimenta apropiada para cada noche y en algunos casos sirve también de boletín de información del propio barco, con la actualidad de noticias del mundo incluidas.
Si necesita información adicional, no dude en contactar con el mostrador de información, estarán encantados de atenderle.

Todos los buques disponen de peluquería/salón de belleza donde se ofrecen los servicios propios de peluquería además de manicura, pedicura y depilación. En muchos barcos podrá disfrutar también de todo tipo de tratamientos de balneario corporales y faciales tipo anti-estrés, anti-arrugas, anti-celulíticos, curas de adelgazamiento, masajes, baños de vapor, hidroterapias, etc...

Las excursiones en las escalas del crucero se suelen reservar y abonar en la oficina de excursiones a bordo, durante el primer día de crucero. Existen ciertas excursiones especiales que por su complejidad deben ser reservadas antes de embarcar. En cualquier caso, solicite el programa de excursiones al reservar su crucero, ya que suele estar disponible con cierta antelación y en muchos casos puede hacer una prereserva si lo desea.

Los cruceros han sido y siguen siendo una gran alternativa para los viajes de novios por la gran cantidad de ventajas que ofrecen. Es importante lo cómodo y práctico que resulta reservar un crucero de luna de miel, ya que sólo tiene que elegir el crucero y no preocuparse de nada mas. También es importante tener un presupuesto cerrado; en el crucero casi todo está incluido, por lo que se sabe con certeza antes de salir cuánto van a gastar. Pero la principal razón por la que los novios eligen el crucero para su luna de miel radica en el romanticismo tradicional que envuelve a los viajes en barco, las noches en cubierta, los atardeceres en alta mar y los románticos paseos acariciados por la brisa marina.
La mayoría de las compañías marítimas ofrecen descuentos, atenciones y facilidades para los novios. Rogamos consulten en cada caso.

Los niños y jóvenes son bienvenidos a bordo. La mayoría de las compañías marítimas ofrecen precios especiales siempre que compartan cabina con dos adultos. No obstante en la mayoría de compañías StarClass no existen programas especiales dirigidos a los mas jóvenes.

La estación del año y la temperatura media de la zona marcan siempre la vestimenta más adecuada para los cruceros. Normalmente los cruceros tienden a ser cada vez más informales sobre todo durante el día. Durante las excursiones se recomienda calzado y vestuario cómodos.
Es en las noches cuando se requiere más atención. El programa del día le indicará siempre la ropa más adecuada: Durante las noches informales, las camisas de cuello abierto, pantalones y atuendos deportivos son los más adecuados. Durante las noches semi-informales las mujeres suelen llevar vestidos o traje chaqueta, mientras que los hombres visten chaqueta y corbata. En las noches formales: cena de gala del capitán, etc, es cuando se requiere algo más de etiqueta, las mujeres se visten con trajes de noche o vestidos de fiesta y los hombres de smoking, de etiqueta o con trajes oscuros.
Planificar la ropa que va a llevar en un crucero es tarea fácil si se tiene en cuenta tres tipos de vestimenta: la ropa de uso diario para las horas diurnas, la ropa conservadora y cómoda para las excursiones o para ir de compras y la ropa formal para la noche.
He aquí unos cuantos consejos generales:
• Recomendamos calzado cómodo y sin tacón para caminar por el barco durante el día.
• Lleve un par de trajes de baño en la maleta para tener siempre uno seco.
• En tierra necesitará zapatos cómodos para caminar, así como sombrero y protección solar.
Cuando visite museos, mezquitas, templos e iglesias es recomendable (y en muchos casos obligatorio) llevar ropa conservadora. Las mujeres deberán llevar pantalones o faldas que cubran las rodillas. Las camisas o camisetas sin mangas o pantalones cortos no son adecuados.
Si su crucero le lleva a destinos por el Norte de Europa, Alaska ó por zonas australes, sugerimos que lleve una prenda de abrigo y un par de suéters.
El número de noches deportivas, informales y formales durante el crucero variará en función de la duración del mismo y de la compañía.
En un crucero de 7 noches hay normalmente 2 noches formales o de gala, y cinco informales. En algunas de las noches informales el atuendo sugerido puede ser también de tipo deportivo, como la noche del día de embarque y la anterior al día de desembarque.
• Deportiva: camisa o camiseta deportiva y pantalones para los hombres: pantalones y camisa o falda y blusa para las señoras.
• Informal: vestido o traje de pantalón para las señoras; chaqueta/blazer de sport para los señores.
• Formal: vestido de fiesta o de noche para las señoras; traje y corbata o esmoquin para los señores.

El primer día a bordo de cualquier barco de crucero suele ser inolvidable, sobre todo cuando no se ha hecho un crucero con anterioridad. Existe una serie de detalles, casi todos comunes a todos los cruceros que merece la pena comentar y hacer ciertas recomendaciones que harán más fácil y cómodas sus vacaciones.
Después de facturado su equipaje para su ingreso a bordo debidamente identificado con su nombre y número de cabina y entregada la documentación de embarque, un camarero le acompañará a su cabina para que se instale definitivamente. No se alarme si sus maletas aún no han llegado a su cabina, los maleteros estarán haciendo lo posible para que esa demora no se alargue. Aproveche para hacerse con su cabina, sitúela en el plano de cubiertas para no tener problemas de ubicación los demás días de crucero. Encontrará en su cabina un Programa del Día y si no, hágase con uno en el mostrador de información y entérese del programa de diversiones y actividades a bordo, además de informarse de la hora de la cena. Empiece a planificar lo que queda de día.
Es importante que durante esas primeras horas a bordo se acerque al restaurante para reconfirmar su horario y mesa. Si no lo hizo al hacer la reserva, es el momento de confirmar in situ si desea una mesa para dos, cuatro, seis u ocho personas e informe, si es su deseo, de sentarse con pasajeros de su misma nacionalidad o idioma. Si así lo desea tendrá asignada una mesa a su gusto para todo el crucero.
También es necesario pasarse por la Oficina de Información para validar su cuenta de a bordo. Como sabe los extras no están incluidos en el precio del pasaje y no se pagan cada vez que se efectúan. El funcionamiento es igual que el de cualquier hotel, por lo que le pedirán una tarjeta de crédito para cargar sus consumiciones extras a bordo. El día del desembarque sólo tendrá que preocuparse de si los cargos están correctos.
Si después de esto aún no han llegado sus maletas, todavía no debe preocuparse. Empiece la aventura de conocer el barco con una primera toma de contacto. Le recomendamos empezar por la cubierta más alta para ir bajando poco a poco. No necesitará profundizar en todas las zonas, ya tendrá tiempo más adelante y así de esta manera tendrá un conocimiento global de lo que va a ser su hogar durante los próximos días. Seguramente si se acerca a su cabina ya habrán llegado sus maletas. Si no, acérquese a la Oficina de Información para que empiecen a buscarlas. Normalmente los embarques suelen ser al mediodía y casi todas las compañías de cruceros ofrecen un buffet para comer. Aproveche para reponer fuerzas hasta la hora de la cena. Seguro que las necesitará.
Es importante también que se pase por la Oficina de Excursiones y empiece a planificar, si no lo ha hecho todavía, cuales son las opciones cuando el barco llegue a las diferentes escalas. Tendrá la oportunidad de bajar y visitar los puertos a su aire o bien contratar alguna de las excursiones organizadas y programadas por el propio barco. Tenga en cuenta que algunas excursiones tienen las plazas limitadas y hay que reservarlas con antelación.
Durante las 24 horas siguientes al embarque las leyes marítimas obligan a que se establezca un ejercicio de salvamento dirigido a los pasajeros. Normalmente le avisarán antes del comienzo de éste y deberán asistir todos los pasajeros para familiarizarse con los procedimientos de evacuación del buque en caso de emergencia. Detrás de la puerta de su cabina o camarote encontrará un plano indicándole el bote salvavidas que les corresponde e instrucciones a seguir en caso de emergencia, también encontrará chalecos salvavidas en su cabina. En caso de dudas, por favor, consulte al personal de a bordo.

Las operaciones de desembarque en la actualidad son sencillas. Únicamente deberá dejar su equipaje la noche anterior al desembarque, a la hora que le indique el programa del día y dejar liquidados los gastos extras que haya realizado durante el crucero. No olvide despedirse de los muchos amigos que dejará a bordo y al llegar a casa hará dos cosas: Contárselo a su familia y amigos y empezar a preparar su próximo crucero.